昌
20130511 up date:
久違的黑鮪魚~~
因為黑鮪魚產量愈來愈少~~所以並不是每艄魚船都抓的到黑鮪魚~~
前年敲烏龜~~去年鬼頭刀價格不錯所以就沒去抓黑鮪魚了~~
今年有好的開始~~讚!讚!讚!
船艙內以碎冰儲存~
東港區魚會用吊臂將黑鮪魚從船艙吊起~(昌)
綁上魚會發的牌子~~接下來換"力ㄚ卡"運送!!
魚市場進行拍賣~
可別以為一尾是170多萬，兩尾是340萬...
只有每年的第一尾才可能有這種價格(廣告用)~~
接下來的每公斤從幾百到幾千不等(約800~1800元)
每尾約150~400公斤~~算算就知到囉!!
20120419:
過了近二十年才又踏上了自家漁船...
小時候家裡的漁船靠港只是在船上東走西走...
難得有機會可以把一些船上的照片PO上來...
走馬看花...不過也應該有很多人沒看過!!
"討海人"的第二個家...在船上的時間比在家裡長...
小時候常聽大人說:討海很辛苦，要好好讀書，以後不要來討海。
現在終於懂了...
一趟出海短則20~45天(近海)，長則半年~一年(國外)
船上的生活是很難想像的，只有討過海的人才會懂!!
小型漁船，39噸
船長...他長的還滿像我的說!!
重點是手上拿的"衛星電話" 還有漁船上會有的無線電對講機"叫話機"
衛星定位系統。
方向盤..."舵"
休閒時刻...電子產品帶到船上的下場~~
知道為什ㄇ辛苦了ㄅ!! 不能翻身的床...
有冷氣、有DVD已經是很高檔的了!!
外籍勞工睡的地方，空間很小...
活餌，小虱目魚
"海草仔"、魷魚、皮刀
補冰，冰魚貨用的...
報關(出港或進港都要)
卸貨
魚市場拍賣
延繩釣...
原來油價上漲，對討海人影響更大，
這趟加了60加侖(粒)，20公升/加侖...調漲前加現省三萬!!
單單只有柴油的成本就增加的多少...雖然政府有補助漁業用油...
早期出海一趟的經費約20萬左右，現在都要50多萬。(油、冰、餌、食、外籍新資...等)
重點是漁貨量遠不如前...難怪鮪魚會越來越貴...
每趟出航第一求平安，第二求不要賠本，第三才是求大賺!!
已經有多少的船隻因為長期虧錢而拆解，有多少人沒了工作...
雖然東港漁村漸漸轉型為觀光漁港...
不過還有成千上萬的漁民依賴大海吃飯。
面對國際的高油價，就只能自求多福了!!
廣大興(左)
跟這修、造船廠一樣~~
不是很常也不是不常就會聽到誰誰誰家的魚船被牽走了~~
早期是日本，現在則是菲律賓~~
漁民為了追求漁獲量而跑到較近它國的經濟海域去搏命~~
被日本牽走花錢了事，被菲國牽走好像被強盜掠奪一樣!!(老爸描述)
況且又在這模糊的經濟海域界線~~要出幾條人命政府才會去正視它!!
網路上抓下來的照片~~
屏東縣政府觀光傳播處 監製 的一部影片，
介紹東港漁業的發展概況，影片二十多分鐘，滿不錯的說!!
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